Fontes de Dados
Transparência sobre a origem, atualização e limitações dos dados exibidos no Radar no Brasil.
Data do levantamento
A base atualmente publicada foi consolidada em 15 de março de 2026. Ela contém 8.931 localizações dentro da malha territorial do Brasil. Foram excluídos 905 pontos de países limítrofes detectados ao cruzar as coordenadas com a malha oficial do IBGE. A data indica quando os dados foram reunidos, não que cada equipamento tenha sido inspecionado individualmente nesse dia.
OpenStreetMap — Dados Geográficos Colaborativos
A maioria dos dados de localização de radares urbanos e estaduais provém do OpenStreetMap, um projeto de mapeamento colaborativo global. Colaboradores locais no Brasil mapeiam equipamentos de fiscalização como highway=speed_camera.
Limitação: por ser uma fonte colaborativa, podem existir equipamentos ainda não mapeados, desativados ou com limite de velocidade não informado. Esses campos não são completados com estimativas.
openstreetmap.org →CTB — Código de Trânsito Brasileiro
Os valores de multas, pontos na CNH, prazos de recurso e regras de tolerância são extraídos diretamente do Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/1997), com as alterações da Lei 14.071/2020 em vigor desde abril de 2021.
Fonte normativa: antes de tomar uma decisão ou apresentar recurso, confirme valores e prazos no texto legal e na notificação recebida.
planalto.gov.br — CTB →ANTT — Agência Nacional de Transportes Terrestres
937 registros da base têm origem total ou parcial no conjunto público da ANTT sobre equipamentos em rodovias concedidas. A classificação “controlador” ou “redutor” só é exibida quando consta na fonte.
Portal de Dados Abertos ANTT →Download e reutilização
O mapa disponibiliza a base filtrada em CSV e GeoJSON. Os dados derivados de OpenStreetMap estão sujeitos à Open Database License (ODbL); mantenha a atribuição aos colaboradores do OpenStreetMap e consulte também os termos da fonte ANTT.
Abrir mapa e downloads →Limitações e Aviso Legal
- Os dados de localização podem estar desatualizados. Novos radares são instalados e outros desativados regularmente.
- Radares móveis (PRF) mudam de posição frequentemente e não são cobertos nesta base de dados.
- A velocidade máxima indicada pode diferir da sinalização local atualizada. Sempre respeite a sinalização da via.
- Este site é informativo. As informações não substituem a sinalização oficial de trânsito.
Última consolidação publicada: 15 de março de 2026. Dúvidas? Entre em contato.